◆２２０８１９　読書日々　１１０４　　娘家族が帰省
　涼しい日が続く。じつに気分がイイ。
　1　「夏休み」は、常に心が躍った。というのも、小学入学の６歳から大学退職の７２歳まで、「学校」を仕事・研究・勉学の場としてきた者には、この期間こそが、自分本来の「仕事」が可能な待望の季節だったからだ。
　特に、３３～４１歳までの三重短大時代、休みになると家族（女房と子供３人）を郷里に帰省させ（してもらい）、寝る間も惜しんで（といったら嘘になるが）、発表する当てもないが、いつかは完成させたいと思って、ノートと素稿作成に熱中した。
　そのクセは、いまでも続いている。夏になると、むしろ冬眠中の熊のように、ほとんど外に出なくなる。わずかに、３～４日に１度、すぐ近くのコンビニに、ピースのライトと氷を買いに行くぐらいだ。あとは疲れたらベットに横になったり（というか、気づくと横になっている）、TVを観たり、それにアルコールをたしなんだりで、このルーティン（？）は、退職以前もそして以後のこの１０年も、ほとんど変わらない。ま、夏休みシーズンは、特に部屋にいる時間が長い。
　今シーズンもそうだ。ただ娘家族（娘＋孫娘２人）が、半月ほどの休暇を取って帰省してきたので、雰囲気は多少違う。といっても、わたしの部屋は別離されているので、たまに顔を合せるだけだが。
　２　関川夏央『おじさんはなぜ時代小説が好きか』（岩波書店　20060221）を読み終わった。トイレ本としてだから、時間はかかった。もちろん、おじさんでない方に読ませたき本だ。
　力作というか、自分の言いたいことを明解に言ってのけている。ただし、「時代小説」を主題にしているから致し方のないところだが、森鴎外の「欠陥」なども指摘して欲しいな。
　関川（1949～）は、団塊の世代で、その世代の作家のなかでは、以前に一度書いたが、多少とも愛読してきた作家である。というより好きな物書きだ。
　『汽車旅放浪記』新潮社 2006　この人の気車旅記は、ペダンティックがなくて、いい。アンデスの気車旅も観た。高いとこは苦手なので、観るだけでいいが。
　『「坊っちゃん」の時代』全５部　谷口ジロー画　双葉社 1987～97　これは、私などが太鼓判を押さなくてもいい作品だ。
　3　学生時代（60年代）、大阪と札幌の鉄路は、青函連絡船で分断され、大阪から青森までの唯一の直通は、急行日本海だった。60年代に特急寝台車に格上げされ、直通は日本海になる。ただし大阪から札幌までの最短列車は、新幹線と常磐・東北線を経由する列車（？）で、帰省時、多少の蓄えがあるときは、東京（深夜映画で一泊し）経由で帰った。最も安く速かったのは、伊丹・羽田（・三沢）・丘珠の東亜空港便だったが、早朝４時頃着だったので、母に車で迎えに来てもらうほかなかった。その頃の東区は、真っ暗閑、一面がタマネギ畑で、むせかえるようなド田舎だった。
　汽車の旅は、退屈だったが、一言も喋らず、蒸気機関の煤煙まみれには苦しんだが、ぼーっと窓の外を眺めて、半ば眠っているような感覚に浸っていた。退職して頻りにひたすら電車やリーゼルの各駅停車を乗り継ぎたくなる「無意識の欲望」は、学生時代の名残なのか、と思ったりする。もっとも、私は書物で汽車旅行するのも、TV画面でトラベルするのも、欠かしえない趣味の一つだが、視力がひどく落ちてきたので、鉄道旅、車窓旅はどうなるのかな。でも、各駅停車に揺られ、新潟の村上で降りて、船で粟島にわたって、数週間滞在なんぞは可能かな、といまでもときどき考える。
　粟島は、日本海沿線を旅していると、寝ぼけていると佐渡と間違える孤島で、気になる島だ。人口３４０人というから、かなりなものじゃないの？